TOYOTA COROLLA AXIO - самый бюджетный седан из Японии. Красивая надежность за адекватные деньги!

by: SferaCar Авто из Японии

Download this transcript

Transcript:

[0.76]
[музыка] ребят привет к нам постоянно сыпятся вопросы какой сейчас самый бюджетный седан с правым рулем я вам отвечу этот toyota corolla axio второго поколения [музыка]


[18.99]
[музыка] baby [музыка] у нас сегодня модель второго поколения 2015 год рестайлинг как вы можете сразу определить по оптике по решетке радиатора 2015 год один и 395 лошадей вариатор передний привод бюджет данной красавицы 650 тысяч рублей вообще а все появились в 2006 году и полное и название было toyota corolla axio то есть они убрали просто corolla corolla ушла в историю и они для внутреннего рынка сделали ее axio в первом поколении аксио не было мотора 1 и 3 и во втором поколении они вырезали мотор 18 и там сейчас можно найти только один и три мотор на девяносто пять лошадей полторашку и полторашку гибрид 18 сожалению нет либо к лучшему не знаю но axio еще более сдвинули в сторону экономичности расход у 1 и 3 всего лишь 5 литров на сотню во втором поколении вы можете найти такие жирные опции как подогрев и вентиляция передних сидений подстройка зеркала под задний ход это все в комплектации люкс и но есть и комплектация wings by как и феодоре то есть там вы можете найти другие фары другу решетку есть обвесы передний бампер задний бампер пороге есть другой салон есть ковшеобразные сиденья все это ещё полтора литровый мотор гибридная установка и это все комплектация век сбив 106 пятом кузове и порядок цен начинается ну от 800 тысяч рублей можно взять такую живую акцию опять же на рынок везут с очень большими пробегами данной машины потому что в японии на аукционе они стоят очень дорого и вести их с хорошей оценкой с маленьким пробегом она просто будет золотая в россии будьте внимательны давайте посмотрим на этот маленький мотор 4 цилиндра всего лишь ну а сколько тут еще может быть на 13 мотор один н.р. это этот мотор ставился на также малышки порт и у пробок со была еще в дорестайле в паз а этот мотор уже можно было увидеть тоже надежный мотор масло черноватая но каких-то кусков гарри нету ну в общем и пробег маленький ну и видно очень культурно без больших нагрузок ездила японец бытует мнение что мотор 1 и 3 мало для axio но я не соглашусь потому что для гражданской езды для перевозки даже пяти человек этого мотора с головой хватит но естественно если не впал давить потому что этот мотор также был на пробок си предыдущем а там ещё и можно было загрузить в багажник 400 килограмм и эти моторы они не дохли даже в про баксов а тут просто нужно перевести людей иногда а так если ездит 12 человек она может быть там детское кресло сзади этого мотора хватит надолго расход 5 литров но это понятно это по каталогу в идеальных условиях вот ну пусть даже он будет с прогревами там в россии есть 6 на 7 литров я считаю его сил его сил его живучести и вообще тяги его но для гражданской езды будет с головой кстати axio полторашечка поехала популярна во владивостоке любят эту машину что первое поколение что и 2 очень много ездить ребят честно говоря по объему салона и потому как расположена торпеда мне в предыдущем кузове axio нравилось больше единственно мне сейчас нравится селектором стал более такой стильной появились вот такие крутилки но как i feel very здесь они начали втыкать вот такой вот move on у него нету сенсорной панели у него есть зато и usb и aux у него радиосети у него приятный барашек отвечающий за звук вот и в общем ну как бы если тебе не нужна камера заднего вида вообще можно пользоваться у тебя играют mp3 хочешь там с мобилы слушай не сам блютуза нету руль пластиковые неровный то есть русские kymco выемками в общем под спорт тоже весь пластиковый но сделан приятно вообще все пластиковая пластик такой среднего уровня появился бардачок как у приуса идея то есть один вниз спускаются другой наверх воздуховоды стильные тоже форме какое-то мишени прицела все в дверных картах нету тряпочных вставок есть пластик только в общем салон весь пластиковый единственно здесь вот вокруг вот этой панели где у нас move on и крутилки у нас какой-то глянцевый пластик вот а так все общем салон бюджетный карловский и в принципе оно и понятно потому что все таки цена этих автомобиль она все равно не высокая хоть и нашим подписчикам многим нравится постоянно писать то что правый руль это уже дорого и правый руль не актуально но все-таки для японцев это бюджетная модель поэтому и отделка соответствующая единственное что скажу в пользу felder а у него 161 кузове то есть это который не гибридный передний привод у него есть пластик сделаны под карбон но это не карбона это просто пластик так стилизован под карбон maxell такого решения нет сидений обычные тряпочные кстати приятные такие ворсистые зеркало на здесь нету салонной лампочки в принципе все это мне напоминает очевидца приборная панель тахометра не то есть просто лампочка что холодное масло за мной так далее чек эко режим бензина то что у нас маловато у нас здесь есть камеры которые видят столкновения и движения из полосы полосу который будет а я что то сразу не увидел вот это бонус вот это бонус за 650 тысяч рублей мы получаем а все 15 года пробег 68000 мы еще и получаем камеры которые следят за полосой и за препятствиями спереди ну по-моему хороший покупка напишите в комментарии и вообще лучше бы он взял бы solaris секунд душного еще на гарантии либо взять вот такую акцию и вообще где правда напишите почитаем будет интересно конечно 13 моторчик но напрягается на старте в общем так его слышно шум кеннету от короллы не стоит ее ждать сзади у нас балка поэтому особого комфорта в подвеске ждать не стоит примерно едет по ощущениям как с солью я уже давно на машинах 1 и 3 не ездил а но вид вид 4 в.д. на таком же моторе а вот сколько у него сил и я не помню но в принципе то же самое в общем ребят космоса не ждите ждите печку крутилки который управляет это печка мафа причем не самых лучших много пластика и длинный ворс на сиденье все особо больше вы ничего не получите но если брать конечно жирную аксел тогда как бы вы там найдете и подогрева и там подстройка под задний ход зеркал если вы хотите купить жирную axio вопрос зачем вы можете купить или о на премию но какие-то более старшие модели зачем вам покупать жирную акцию потому что по большому счету не все равно тот же самый пластик будет то же самое вот эта балка но за по цене жирные axio можно взять вы долго allion либо премию у которой сзади будет не балка многорычажка а это уже другой комфорта и сам ездил такому леоне 265 ну такая вот машина вообще 235 был пробег она меня ещё ни разу не подвела axio за 800 плюс ну не знаю посмотрите aliona посмотрите какие то не знаю приуса 30 можно взять но если не переваривайте особо как выглядят вот эти вот все гибридные может машины чуть не придавила шлагбаумом вот тогда можете еще глянуть что-нибудь у других типа как mazda axela что-нибудь подобное кто покупает так всё без камеры сразу покупайте камеру я вам как человек говорю которой воркует и маленький большие тачки еще и не видно багажника потому что без камеры седаны парковать очень сложно ну что я не знаю где конец моего багажника такт с заднего ряда но место конечно маловато я вот коленками уже упираюсь но все-таки я могу назвать это полноразмерным с седаном в алионе конечно же место побольше но все-таки уехать получится сзади есть под стакане кармана нету никакого подлокотника нету во втором ряду подстаканника то что вы двигающегося нету нет воздуховодов есть колонка есть кнопка опустить стекло ну и все в принципе ну и ручка вот вам и задняя часть актива так мы вот эти вот держатель и не спрятаны в пластиковые кошку на самом деле багаж нет больше чем меня в со и даже в crow не ну потому что нет у гибридной установки честно говоря я бы лучше бы на их месте отдал бы задним сидением места потому что реально очень большую багажном пятое колесо так компрессора нет ничего подобного нету багажников щеку быть вращения разные справа какой-то листик есть возможно даже уже русский какой-то джинсы сверху тоже ничем не запрятали вообще очень мужчина аккуратно пользователь 68 тысяч пробег в багажник мне кажется вообще ничего не нужен ни разу давайте проверим объем багажника мною можно уехать если чо деда кого-то надо провести через какой-нибудь границу места хватит ну реально очень большой багажник тут еще чемодан залезть большое прям очень много места стоп прям вообще не зацарапал ничего не помутневшем красивую очень уже на диодах задний ход лапочка обычно я бы тоже буде он бы поставил бы еще мне вообще вот оптика у второго поколения очень нравится прям вот замечаю их в потоке вроде corolla corolla но серьезно очень красивая машина и отчасти это дает оптика ребят обратите внимание вот есть наклейка от сервис-центра в kos японец менял масло на 67 100 сейчас пробег 68 600 и вот они ему пишут следующую замену 72 100 то есть ровно пять тысяч даже в японии без грязи без пыли на дорогах за спокойно ездой японской они меняют каждые 5000 у нас есть люди которые уверены свята в том то что масло нужно менять раз десять тысяч я подражая японцам и меняю своих машинах масла 1 5 тысяч и вам советую ребят за бюджет 650 вы можете купить ну не такое уж и многообразие левого руля почти новые почти новые автомобили вам будет доступно это будет рено sandero веста и ларгус либо купить вот такую надежную машину от toyota со внутренняя сборка и либо купить машину от официала получить гарантию и всегда говорить что у вас есть гарантия и ставить это в большой жирный плюс на ездить на ладе большой вопрос если вы на д.в. выбирайте между ларгуса мы вот такой вот малыш как все вы конкретно наркоман я вам скажу стряслась понятно люди за уралом там у них там своя логика то есть они никогда не возьму такси но если вы с дальнего востока и у вас стоит этот вопрос ходите в церковь пусть вас батюшка и там чуть почистит беса вас какие-то ребят советую присмотреться вообще как сего к феодору потому что это машины и все таки они остались carol of scam классе по соотношению цены-качества у них появились гибридной установки вообще у них стало внешность более чем приятно посмотреть на эту красотку и фёдор и те же самые у них как бы рыбе рот его называю тоже сама идет в альфа в общем очень красивый рестайлинг технологичные машины и доступные по цене советую присмотреться если вы себе что-то хотите прикупить из разряда универсалов в бюджетном сегменте с гибридной установкой то это фёдор если вы хотите седан хотите вот такой вот дешевый красивый экономичный вариант это будет такси с мотором 1 и 3 либо вы хотите себе полторашку с полным приводом либо вы все хотите а все waves by что будет очень дорого но это будет очень технологична и красиво звоните ответим по цене по срокам по как оформляется сделка пока компания сфера карт предоставляет полный комплекс услуг по подбору доставки растормаживания и отправки по россии автомобили с аукционов японии [аплодисменты] компания сфера гар ваш эксперт в выборе



Description:
More from this creator:
В этом выпуске: 🚗 Обзор TOYOTA COROLLA AXIO NRE160 💰 Цены на разные AXIO 💵 Цены на AXIO 👮🏿‍♂️ Сравнение поколений AXIO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Еще видео про авто из Японии: 🚘 Битые авто в порту https://youtu.be/NGVKXwSkJj0

🚘 шоурум TOYOTA megaWEB🔥ТОПовые модели TOYOTA https://youtu.be/aE2Vh2U43uc

🚘 Обзор TOYOTA COROLLA FIELDER https://youtu.be/eVSjM8h48uU

🚘 авто до 500 т. рублей с аукциона Японии https://www.youtube.com/watch?v=VnP45FjekGs

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Как с нами связаться: телефон 8 (800) 555 69 16 - по РФ бесплатно ✉ почта sales@sferacar.ru

✍🏻 WA +7-902-485-7660 Наши страницы в социальных сетях: 💙Вконтакте - https://vk.com/sferacar

💙Facebook - https://www.facebook.com/sferacar

💙Instagram - https://www.instagram.com/sferacar.ru

Наши проекты: 💥http://sferacar.ru

- Основной портал про покупку авто из Японии 💥http://proverka.sferacar.ru

- Помощь в покупке авто в РФ 💥http://poshlina.sferacar.ru

- Авто с аукционов под полную пошлину (с ПТС) 💥http://razbor.sferacar.ru

- Авто с аукционов распилом/конструктором 💥http://spec.sferacar.ru

- Грузовики и спецтехника с аукционов Японии 💥http://moto.sferacar.ru

- Мотоциклы с аукционов Японии
Disclaimer:
TranscriptionTube is a participant in the Amazon Services LLC Associates Program, an affiliate advertising program designed to provide a means for sites to earn advertising fees by advertising and linking to amazon.com
Contact:
You may contact the administrative operations team of TranscriptionTube with any inquiries here: Contact
Policy:
You may read and review our privacy policy and terms of conditions here: Policy